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“过去一年,对理想汽车来说是一次重要的战略调整期。”3月12日,理想汽车董事长兼CEO李想在财报电话会议上透露,2026年,公司的销量目标是要实现超过20%的同比增长(销量增至超48.8万辆)。
受全球电动化转型遇阻及市场激烈竞争的双重夹击,本田汽车遭遇上市以来首次年度亏损。3月12日,本田汽车宣布,预计2025财年(2025年4月至2026年3月)将录得上市以来的首次净亏损,亏损额最高达6900亿日元(约合人民币24...
市场对蔚来公司的首次季度盈利给出了积极反馈。3月11日港股收盘,蔚来涨超14%,总市值达1062亿港元;11日盘中,蔚来股价一度涨超16%;前一日美股收盘,蔚来亦涨超15%,报收5.7美元/股。
中国汽车工业协会数据显示,2月份,我国汽车产销分别完成167.2万辆和180.5万辆,同比分别下降20.5%和15.2%;今年前2个月,我国汽车产销分别完成412.2万辆和415.2万辆,同比分别下降9.5%和8.8%。从结构上看,乘用车市...
近期,在政策引导与险企发力下,“车电分离”模式汽车商业车险探索加快。
大众汽车集团2025年利润大跌。当地时间3月10日,德国汽车巨头大众汽车集团公布2025年财务业绩。财报显示,2025年,大众汽车集团实现销售收入3219亿欧元,与2024年的3247亿欧元相比几乎持平;集团营业利润为89亿欧元,...
2026年全国两会期间,全国人大代表,上汽通用五菱汽车股份有限公司党委书记、副总经理姚佐平将目光聚焦智能驾驶产业发展,围绕政策创新、生态构建、技术攻关和区域协同等方面,呼吁加快推动我国智能驾驶产业规模化、...
在电动化、智能化加速演进的背景下,中国汽车产业正处于由“大”向“强”迈进的关键阶段。
2026年,中国汽车产业站在一个格外重要的时间节点上。一边是“十四五”圆满收官,中国汽车产业在产销规模、新能源渗透率、出口竞争力等方面实现历史性跃升;另一边则是“十五五”开局起步,行业竞争逻辑正从“有没有...
今年全国两会期间,十四届全国人大代表,中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣围绕深化汽车产业高质量发展新动能、强化汽车产业基础研究与前沿创新、加快自动驾驶立法、优化汽车行业商标审查工作等提出多项建议。
3月5日,十四届全国人大四次会议开幕会在人民大会堂举行。政府工作报告提到,“新能源汽车年产量超过1600万辆,电动汽车充电设施突破2000万个。”彰显了汽车产业过去一年取得的成就。
中国二手车交易在线服务平台天天拍车研究院方面2日发布的《2025天天拍车二手车在线交易数据报告》指出,伴随二手乘用车交易量的稳定增长,2025年新能源二手车市场呈现“水涨船高”的发展态势。
比亚迪股份有限公司宣布其在电动化领域实现新突破。3月5日晚间,比亚迪在深圳召开发布会,正式发布第二代刀片电池及闪充技术,能够实现充电时从10%到70%只用5分钟,从10%到97%只用9分钟,即5分钟“充好”、9分钟“充...
翻看新能源汽车“十四五”成绩单,一组组亮眼的数据,折射出我国新能源汽车向新向优、高速成长的良好势头,也展示出中国制造业转型升级、迈向全球价值链高端的坚定步伐。
习近平总书记强调,“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”“推动我国汽车制造业高质量发展,必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发,实现技术自立自强,做强做大民族品牌”。
3月5日晚,比亚迪发布第二代刀片电池。比亚迪董事长王传福介绍,常温下,搭载第二代刀片电池的车型,电量从10%充到70%,充电时间只用5分钟,电量从10%充到97%,充电时间只用9分钟,创下全球量产车型最快充电速度。这...
工业和信息化部部长李乐成3月5日在十四届全国人大四次会议首场“部长通道”上,点名“新能源汽车”“自动驾驶汽车”。他提到,2026年工信部将大力推动人工智能(AI)和制造业双向奔赴,全力推进新一代人工智能产品...
“汽车行业‘内卷式’竞争愈演愈烈,需要政府与企业双向发力,让竞争回归理性与价值。”在昨天下午举行的上海代表团全团审议中,全国人大代表、上汽大众汽车有限公司人事与组织执行副总经理刘懿艳如此呼吁。
2月份以来,全国多地相继出台地方性购车补贴政策,各大汽车厂商亦同步推出低息金融优惠措施,支撑了新能源汽车市场销量。
2025年12月,工业和信息化部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。作为智驾发展特定阶段,L3级关键特征是在特定条件下从“人机共驾”转向“机器主导”,有利于提升出行体验、重塑生活方式。
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