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面对传统汽车业务增长乏力的现状与全球政策环境的变化,特斯拉经历了一个营收净利双降的季度。在传统业务承压的背景下,特斯拉正加速向“AI科技公司”转型,试图以Robotaxi与自动驾驶技术打开新的增长空间,同时通...
2025年被行业内普遍视作“全民智驾”元年。自今年起,多家头部汽车企业陆续宣告全面进军智能驾驶市场,并将高阶智能驾驶技术应用于基础款车型。
今年1至6月,我国共开展汽车产品召回87次,涉及车辆528.06万辆。截至今年6月30日,我国累计开展汽车产品召回3162次,召回车辆1.19亿辆。
进入2025年,汽车4S店这种重资产投入的模式正遭遇前所未有的生存挑战,经销商渠道体系也在经历变革动荡。
北京时间7月24日凌晨,特斯拉发布的财报显示,第二季度实现营收224.96亿美元,同比下滑12%,低于华尔街预期的226亿美元;第二季度净利润为11.72亿美元,同比减少20.7%,高于华尔街预期的11.35亿美元。第二季度毛利率...
随着发动机合资业务终止,三菱汽车彻底退出中国市场。7月23日,北京商报记者了解到,三菱汽车已终止与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资合作,并全面停止该合资公司的发动机业务运营。
近年来,我国汽车产业加速“出海”。据中国汽车工业协会发布的最新数据,今年上半年,我国汽车出口308.3万辆,同比增长10.4%,汽车产业活力持续释放。
7月23日,科技部官网公布《驾驶自动化技术研发伦理指引》,意在防范技术研发与产品应用过程中的科技伦理风险,推动该领域健康发展。
近日,汽车产业在“半年考”中交出一份沉甸甸的答卷。其中,新能源汽车产销同比分别增长41.4%和40.3%,出口同比激增75.2%,展现出中国经济的坚强韧性与蓬勃活力。
从中国到新加坡、阿联酋、沙特、美国,从环卫车、矿用卡车到小巴车、出租车……中国自动驾驶的脚步正逐步从国内迈向全球,一场由技术驱动的出行热浪正从中国涌向世界。随着技术持续突破、应用场景拓展,无人驾驶正从...
2025年,中国新能源汽车领域硝烟四起的“价格战”引发社会各界广泛关注,工业和信息化部、商务部及中国汽车工业协会等部门与组织相继发声,力主维护公平竞争的市场秩序,助力汽车行业稳健前行,抵制行业“内卷式”的...
据同花顺iFind数据统计,截至7月21日,按申银万国行业类划分,A股共有59家汽车零部件上市公司披露了半年度业绩预告,其中38家预喜,包括27家预增、6家略增、5家扭亏;与之相对应的是,有21家汽车零部件上市公司预减...
日前,由国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司等四部门联合发布的《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》明确,做好大功率充电设施发展布局,到2027年底,力争全国范围内大功率充电设施超过10万台。
在汽车市场冲刺销量的激烈竞争中,极氪汽车被卷入一场利用“0公里二手车”炮制虚假繁荣的风暴。
“目前围绕智能化的全球竞争已全面展开,我国L2级辅助驾驶渗透率已超过50%,位列全球最高。同时,泊车辅助驾驶技术等新兴技术在中高端车型的渗透率也超过20%。”在刚刚举行的2025新能源智能汽车新质发展论坛上,中国...
今年以来,国内重卡市场呈现出整体增长、细分市场分化的发展态势。中汽协公布的最新数据显示,前6个月,国内重卡累计销量53.9万辆,同比增长约7%。
翻开中国汽车工业协会最新发布的“半年报”,新能源汽车产业表现亮眼——产销量双双突破690万辆,同比增长均超过40%,市场渗透率持续提升,出口实现75.2%的增幅。
财政部7月17日消息,财政部、国家税务总局当日发布公告称,调整超豪华小汽车消费税政策。
在进入“建设大年”、首次与“新能源下乡”协同后,“车路云一体化”这一面向更高级别自动驾驶的全局性和协调性技术解决方案正持续推进中。
据了解,受益于全球数字化转型、AI(人工智能)爆发,消费电子行业景气度持续提升。同时,企业进一步加强业务拓展和新产品、新技术布局。此外,AI终端硬件高附加值产品的收益增加等,也成为了驱动消费电子板块上市...
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