近日，亿纬锂能发布公告，公司拟发行 H 股股票并在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。
《笔尖网》 文/笔尖财经
当新能源赛道的竞速进入白热化阶段，亿纬锂能再度祭出资本市场的"吸金大法"，这家动力电池企业近日披露赴港IPO计划。
近日，亿纬锂能发布公告，公司拟发行 H 股股票并在香港联合交易所有限公司（以下简称“香港联交所”）主板挂牌上市（以下简称“本次发行上市”）。公司称此次赴港IPO将进一步提高公司的资本实力和综合竞争力，提升公司国际化品牌形象，满足公司国际业务发展需要，深入推进公司全球化战略。
依据定期报告，2024年，亿纬锂能实现营业收入486.15亿，同比下降0.35%，归母净利润40.76亿，同比增长0.63%；2025年一季度，公司营收127.96亿，同比增长37.34%，归母净利润11.01亿，同比增长3.32%。
相关媒体报道显示，2024年，亿纬锂能国内动力电池市场装机量为18.71GWh，市占率为3.4%，排名第五，相比2023年4.45%的市占率和第四的排名，均出现下滑。
2022年，亿纬锂能实施了规模达90亿的定增计划，由公司实控人刘金成、骆锦红夫妇，及其控制的西藏亿纬控股有限公司全额包揽，认购数量分别为3177万股、6354万股和4766万股。
此外，自2019年以来，亿纬锂能通过定增和可转债，直接融资达190亿，占2009年上市以来205亿全部直接融资金额的9成以上。
《笔尖网》关注到，从2022年开始已有中创新航(03931.HK)、瑞浦兰钧(00666.HK)、正力新能(03677.HK)等锂电企业在港上市。而宁德时代在港上市后股价的大幅上涨让行业看到了港股的增长潜力，锂电行业掀起“A+H”双平台融资潮。
依据公开资料，近些年亿纬锂能持续推进“全球制造、全球交付、全球合作”战略部署，加速国际化产业布局，公司在匈牙利德布勒森投资建设的乘用车大圆柱电池项目进展顺利，项目紧邻宝马集团德布勒森工厂，2024年地面工程 已完工，预计2026年建成投产。该项目预计将显著提升欧洲市场交付能力。
公司马来西亚工厂定位覆盖亚洲、辐射全球的多场景锂电池生产基地。服务电动两轮车、工具及消费电子市场的圆柱锂 电池项目设备已于2024年12月开始进场，年产能达6.8亿只小圆柱电池预计在2025年初实现量产。同时，2024年新增储能电池及消费类电池制造项目。 公司通过“CLS 全球合作经营模式”，与北美头部商用车企业合资建设电池产能，聚焦商用车领域。2024年 9月，美国区域总部正式启用，标志着本地化运营迈入新阶段。结合在美技术授权与服务网络，公司将深度参与北美能源转型，实现研发、制造与服务的全链条贯通。
此次，亿纬锂能赴港IPO或将吸引更多海外资本的关注，《笔尖网》将对公司IPO的后续进展情况持续关注。
