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虽然面临全球销量下滑挑战,但保时捷盈利能力正在提升。7月29日,德国豪华汽车制造商保时捷发布2026年上半年业绩。其全球汽车交付量虽继续下滑,但受益于成本控制、产品结构优化以及战略调整费用减少,公司盈利能力较...
2026年上半年,大宗商品价格高位震荡、国内车市竞争进一步加剧,双重夹击下,A股汽车零部件板块交出近年最冷热不均的一份“期中答卷”。
7月28日,国家能源局发布2026年上半年全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据,截至2026年6月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2305.7万个,同比增长43.2%。其中,公共充电设施(枪)500...
7月28日,梅赛德斯-奔驰集团发布2026年上半年业绩。财报显示,奔驰上半年实现营业收入636.63亿欧元,同比下降4%;息税前利润(EBIT)34.51亿欧元,同比下降3%;净利润25.19亿欧元,同比下降6%。
结合中国汽车工业协会发布的最新数据,今年上半年,我国新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆,同比分别增长6.7%和7.3%,双双突破700万辆大关。此外,纯电动汽车销量占比也升至67%左右。
据国家能源局消息,7月28日,国家能源局发布2026年上半年全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据,截至2026年6月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2305.7万个,同比增长43.2%。
工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚27日介绍,今年以来,L2级组合驾驶辅助功能乘用车渗透率达到70.5%,领航驾驶辅助(NOA)功能乘用车渗透率达到34.2%,首批L3级有条件自动驾驶车型开始在特定区域上路通行。
2026年上半年,国内汽车市场新品投放节奏持续加快,累计推出超500款新车及改款车型,市场供给十分充足。
7月27日,工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会上介绍了我国智能网联汽车产业发展情况。
根据相关统计数据,目前国内车桩比已经接近2:1(每2辆新能源汽车就有1台充电设施)。车桩比2:1正是国家早期充电基础设施专项规划设定的远景目标,达到这个水平,意味着全国充电设施总量足以覆盖绝大多数新能源汽车日常...
整车上市公司半年报预告集中披露,行业整体盈利增速波动。这更多是在智能电动转型过程中,汽车产业链价值重心发生深度迁移,传统整车企业产业链主导能力、价值分配话语权阶段性弱化的集中体现,上下游盈利分化特征凸...
围绕汽车使用形成的后市场,是一个万亿级产业。据国际专业机构的报告,全球汽车后市场规模已经突破1万亿美元,预计今年亚太地区将成为全球最大的区域市场。中国乘用车平均车龄7年以上的占比突破50%,将迎来汽车后市场...
智能网联汽车已成为我国新能源汽车产业智能化下半场的核心赛道,当前产业正从功能普及阶段迈向安全与体验并重的规模化进阶期。
近日,海南省人民政府正式发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划》,明确提出平稳推进2030年禁售燃油车。海南将成为中国第一个不再售卖燃油车的省份。
随着我国汽车保有量持续攀升、产业结构不断优化,行业已从“新车驱动”迈入“存量盘活”的全新阶段,万亿元级汽车后市场正成为拉动消费增长的新引擎。
7月份以来,全国用电负荷屡创历史新高。由新能源汽车组成的“移动储能池”正在成为缓解高峰用电缺口的关键抓手。
从传统燃油车五到七年迭代一次,到现在部分品牌“一年换代三次”,新能源汽车前所未有的更新速度成为市场关注的热点。快速迭代本是技术加速创新的必然产物,但当迭代节奏超越了技术成熟度、用户承受力和企业承载力的...
随着新能源汽车渗透率提升至50%左右,行业内关于“油电同权”的呼声越来越高。反映在政策层面,从购置税减半,到车船税免征取消,再到电池消费税恢复征收,新能源汽车的税收优惠“保护期”正在分阶段、有节奏地退出。
7月22日,主题为“新开局,新机遇,新征程——共绘汽车产业高质量发展新蓝图”的2026中国汽车论坛在上海嘉定召开。
智己汽车官方回应网络不实传言。7月21日,智己汽车发布声明称,近期,关于智己汽车个别经销商的异常情况引发广泛关注。2026年7月7日,云南昆明智合悦行汽车销售服务有限公司(智己昆明两家经销商之一),因民间借贷导...
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